Шины Goodride Zuper Ace SA-57

Шины Goodride Zuper Ace SA-57 предназначены для использования в течение летнего сезона. Это бюджетная модель для легковых автомобилей. У нее легкий и прочный каркас, стабильно высокие ходовые характеристики на дорогах с разным покрытием, а также следующие особенности:

Высокие показатели производительности. При своем бюджетном статусе шины Zuper Ace SA-57 позволяют ездить до 240 – 270 км/ч (это зависит от типоразмера).
Сплошное ребро в медиальной зоне. За счет повышенной жесткости и неразрывной структур данный элемент существенно улучшает курсовую устойчивость.
Инновационный протектор с направленным дизайном и «пальмообразной» системой гидроэвакуации. Расходящиеся из середины бороздки соединены с продольными канавками. Такая комбинированная структура обладает мощными дренажными способностями, обеспечивая машине защиту от аквапланирования.
Уникальный компаунд, дополнительно обогащенный силикосодержащими соединениями и комплексом добавок на основе полимерных компонентов. Такой шинный коктейль устойчив к истирающим нагрузкам, прочен на растрескивание, разрыв и растяжение.

Показать размеры ▼

В наличии

Диаметр 18
Диаметр 20
Диаметр 22

Диаметр	Модель goodride	Типоразмер шины	Нагрузка (индекс)	Скорость (индекс)	Цена (руб.)
18	Goodride Zuper Ace SA-57 255/55 R18	255/55 R18	109	240 км/ч ( V )	7484 руб.
20	Goodride Zuper Ace SA-57 275/60 R20	275/60 R20	119	240 км/ч ( V )	9170 руб.
22	Goodride Zuper Ace SA-57 265/40 R22	265/40 R22	106	240 км/ч ( V )	8422 руб.
22	Goodride Zuper Ace SA-57 305/40 R22	305/40 R22	114	240 км/ч ( V )	10853 руб.

Шины Goodride Zuper Ace SA-57 относятся к эконом-классу и предназначены для эксплуатации в летнее время. Они подходят для установки на легковые автомобили разных марок и комплектаций, поскольку предлагаются в обширной гамме типоразмеров. Покрышки выполнены на прочном, но облегченном каркасе. Он защищает от механических воздействий, включая центробежные силы при повышенных скоростях, а также способствует снижению сопротивления качению. Крупные сдвоенные блоки в периферийных секциях повышают безопасность и управляемость при маневрировании.